基于美國進口快遞業務出現起色，DHL于近日宣布，將再投資2250萬美元用于擴建其位于辛辛那提北肯塔基機場的轉運樞紐設施，以滿足客戶日益增長的國際運輸需求。此前，DHL已投資1250萬美元對該機場原有自動分揀系統軟硬件設施進行了升級。
辛辛那提北肯塔是DHL美國進口貨運量的重要“關口”。據悉，DHL公司運往美國約90%的貨量均由該轉運樞紐負責處理。2008年以來，受美國金融危機等影響，DHL宣布重組，一度停止了美國國內快遞業務。隨著全球經濟逐漸回暖，尤其是2010年中國出口美國的貨件量實現約30%的增長，DHL公司才決定繼續投資美國基礎建設。
“隨著業務迅速向全球拓展并不斷從國際貿易的新趨勢中獲益，辛辛那提轉運樞紐的擴建將大大提高DHL的吞吐能力，滿足進出口客戶日益增長的需求。”DHL快遞美國首席執行官lan Clough表示。
不過DHL中國區公關部相關負責人也向本網記者承認，和此前在香港投資的中亞轉運樞紐2.11億美元以及2012年即將投入使用、位于上海浦東國際機場的北亞國際轉運樞紐1.75億美元的投資相比，是次在美國辛辛那提北肯塔基機場的投資規模并不算很大。
“但這一再投資，代表了DHL對美國市場恢復的信心已經具備。”DHL中國公司方面表示。
公司方面同時宣稱，2250萬美元將主要用于擴建停機坪并興建9個包括消防噴射加水系統的登機閘。擴建后的轉運樞紐將可比之前多停放9架寬體飛機，使美國與亞洲、歐洲及美洲的各目的地更緊密地連接起來。據悉，這一工程將一直持續到2011年9月。
此外，該公司不愿意透露姓名人士還透露，DHL目前所有的中美航班仍然采用商業航班模式，即腹艙帶貨，所以運力增加情況也相對較為靈活。“2011年，公司方面已有計劃開通新的中美航線，目前正在申請中。繼續投資美國基礎設施的舉措將有助于DHL進一步發展中美航線。”

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