UPS稱，大家應該為國家出口額增長率從11%提升到13%、14%作出努力。95%的消費者是在美國之外的國家和地區(qū)，我們必須擴展到國外的市場。在美國，每5個就業(yè)崗位中就有1個是對外貿(mào)易的，所以，增加出口貿(mào)易也就可以增加就業(yè)率。

　　UPS建議，美國政府應該幫助這些中小型企業(yè)進入到國家貿(mào)易中，并簡化繁瑣的海關程序，推動與韓國、哥倫比亞、巴拿馬簽訂公平貿(mào)易協(xié)定。而中小型企業(yè)也應該明白，出口貿(mào)易并不像以前那么困難重重了。做出口貿(mào)易并不意味著公司必須要懂得一門外語或是知道分銷商和倉庫的詳情，這些都可以找合作伙伴，像UPS就能為客戶解決任何方案。

　　UPS還表示，公司擁有著100000輛卡車和230架飛機，需要大量的石油成本，不過現(xiàn)在100美元一桶的石油價格應該不會對公司的經(jīng)濟產(chǎn)生影響。對UPS來說，改善道路、機場和港口也是重要問題，一輛卡車在交通堵塞時停了5分鐘，每年會花費公司109美元，以公司全部的卡車數(shù)和每次5分鐘的堵塞時間算的話，也是一筆巨大的花費，機場也會面臨同樣的問題。所以，在基礎設施方面，公司支持征收碳稅。